การขนส่งทางสุขาภิบาลของกฎระเบียบด้านอาหารของมนุษย์และสัตว์
สารบัญ:
- กฎข้อที่เจ็ด: การขนส่งสุขาภิบาลอาหารของมนุษย์และสัตว์
- ข้อกำหนดของกฎที่เสนอ
- ค่าใช้จ่ายการปฏิบัติตามข้อกำหนดและการยกเว้น
- ข้อมูลสำคัญ
What is FSMA? (พฤศจิกายน 2024)
วันที่ 31 มกราคมสำนักงานคณะกรรมการอาหารและยาประเทศสหรัฐอเมริกาได้เสนอกฎที่เจ็ดและขั้นสุดท้ายที่จะต้องทำภายใต้พระราชบัญญัติความปลอดภัยในการสร้างสรรค์อาหารปลอดภัย (FSMA)
กฎข้อที่เจ็ด: การขนส่งสุขาภิบาลอาหารของมนุษย์และสัตว์
การขนส่งที่ส่งผลให้เกิดการปลอมปนอาหารเป็นเรื่องที่สหรัฐฯให้ความสำคัญต่อกฎหมายหลายฉบับในช่วงหลายทศวรรษที่ผ่านมา
อาวุธใหม่ล่าสุดที่จะต่อสู้กับปัญหานี้คือการขนส่งทางสุขาภิบาลของกฎระเบียบด้านอาหารของมนุษย์และสัตว์ซึ่งจะต้องมีผู้ส่งสินค้าผู้ขนส่งและผู้รับที่ขนส่งอาหารสัตว์และสัตว์โดยใช้ยานยนต์หรือรถไฟเพื่อปฏิบัติตามหลักเกณฑ์การขนส่งทางสุขาภิบาลที่เหมาะสม
โดยการกำหนดหลักเกณฑ์ในการปกป้องอาหารจากการปลอมปองอย่างถูกต้อง FDA หวังว่าการปฏิบัติด้านการขนส่งจะลดและป้องกันความเสี่ยงด้านความปลอดภัยของอาหาร
"กฎที่เสนอนี้จะช่วยลดโอกาสในการเกิดสภาพแวดล้อมในระหว่างการขนส่งที่อาจนำไปสู่ความเจ็บป่วยหรือการบาดเจ็บของมนุษย์หรือสัตว์" รองผู้บัญชาการ FDA ด้านอาหารและสัตวแพทย์ Michael R. Taylor กล่าวขณะนี้เรากำลังดำเนินการอย่างใกล้ชิดในการใช้กรอบการกำกับดูแลที่ครอบคลุมเพื่อการป้องกันที่จะช่วยให้ FDA สามารถตรวจสอบและปฏิบัติตามเครื่องมือต่างๆได้ทันสมัยดูแลระบบความปลอดภัยของประเทศให้ทันสมัยและป้องกันไม่ให้เกิดโรคจากอาหารก่อนที่จะเกิดขึ้น"
ข้อกำหนดของกฎที่เสนอ
ความสะอาดยานพาหนะความสะอาดและการขนส่ง: กฎนี้รวมถึงข้อกำหนดสำหรับผู้ส่งขนส่งผู้ขนส่งและพนักงานที่รับผิดชอบในการขนส่งอาหารเพื่อปฏิบัติตามหลักเกณฑ์เฉพาะเพื่อป้องกันการปลอมปนอาหาร ได้แก่:
- ตรวจสอบความสะอาดของยานพาหนะก่อนที่จะบรรจุอาหารที่ไม่ได้ปิดผนึกอย่างสมบูรณ์โดยภาชนะเช่นลังผลิตอาหารสดและลัง
- ตรวจสอบอุณหภูมิของรถยนต์อย่างละเอียดเพื่อหลีกเลี่ยงอุณหภูมิที่เป็นอันตรายสำหรับผลิตภัณฑ์เช่นเนื้อสัตว์ปีกและอาหารทะเลและป้องกันการเน่าเสียของจุลินทรีย์เช่นผลิตภัณฑ์น้ำพาสเจอร์ไรส์
- ผู้ขนส่งจะตรวจสอบว่ารถขนส่งอยู่ในอุณหภูมิที่เหมาะสมก่อนที่จะมีการโหลดผลิตภัณฑ์อาหารสำหรับการขนส่ง
- เมื่อผู้ขนส่งร้องขอแสดงให้เห็นถึงผู้ส่งและผู้รับที่ใช้การควบคุมอุณหภูมิที่เหมาะสมระหว่างการขนส่ง
- ผู้ขนส่งจะต้องแจ้งให้ผู้ขนส่งและผู้รับทราบข้อมูลรายละเอียดเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์ที่ขนส่งก่อนหน้านี้และขั้นตอนการฆ่าเชื้อเพื่อทำความสะอาดยานพาหนะระหว่างงาน
- ผู้ขนส่งจะต้องมีการพัฒนาและดำเนินขั้นตอนการเขียนเพื่อให้ข้อมูลดังกล่าวแก่ผู้ส่งและผู้รับ พวกเขายังต้องให้ข้อมูลเกี่ยวกับการปฏิบัติของพวกเขาในการทำความสะอาดฆ่าเชื้อและการตรวจสอบยานพาหนะและอุปกรณ์การขนส่ง
บริษัท ขนส่งที่ต้องปฏิบัติตามกฎนี้ได้รับอนุญาตให้ใช้ขั้นตอนปฏิบัติที่ดีที่สุดในปัจจุบันรวมทั้งการทำความสะอาดการตรวจสอบการบำรุงรักษาการขนถ่ายผลิตภัณฑ์และการดำเนินงานของยานพาหนะและอุปกรณ์เพื่อป้องกันการปลอมปนอาหาร
ประวัติ: ผู้จัดส่งและผู้ขนส่ง:
- ผู้จัดส่งจะต้องระบุให้ผู้ขนส่งทราบเป็นลายลักษณ์อักษรข้อกำหนดด้านสุขอนามัยที่เหมาะสมสำหรับทั้งรถและอุปกรณ์ที่ใช้ระหว่างการขนส่งรวมทั้งข้อกำหนดด้านอุณหภูมิอาหารต้องเก็บไว้เพื่อหลีกเลี่ยงการปลอมปน ผู้ขนส่งจะต้องเก็บรักษาบันทึกข้อมูลของตัวเองไว้ด้วยซึ่งแสดงข้อมูลนี้แก่ผู้ขนส่ง
- กระบวนการทำความสะอาดฆ่าเชื้อและการตรวจสอบของผู้ขนส่งต้องขึ้นอยู่กับการบันทึกข้อมูล
การฝึกอบรม: จะมีการกำหนดข้อกำหนดเฉพาะสำหรับผู้ขนส่งเพื่อให้พนักงานฝึกอบรมได้รับการฝึกอบรมอย่างถูกต้องและเก็บบันทึกการฝึกอบรมเสร็จสิ้น
สละ: หากมีการกำหนดวิธีการจัดการเฉพาะเพื่อไม่ให้เกิดผลิตภัณฑ์ที่มีการปนเปื้อน FDA จะมีขั้นตอนเฉพาะในการปฏิบัติตามเมื่ออนุญาตและ / หรือยกเลิกการสละสิทธิ
ค่าใช้จ่ายการปฏิบัติตามข้อกำหนดและการยกเว้น
ค่าใช้จ่าย: องค์การอาหารและยาประเมิน บริษัท 83,609 รายที่อยู่ในพื้นที่ขนส่งอาหารและสิ่งอำนวยความสะดวกด้านอาหาร ได้แก่ กระทรวงเกษตรของสหรัฐฯ (USDA) จะได้รับการคุ้มครองตามกฎที่เสนอขึ้นใหม่ FDA ประมาณการค่าใช้จ่ายปีแรกสะสมเป็น 149.1 ล้านเหรียญและค่าใช้จ่ายประจำปีรวมประมาณ 30.08 ล้านเหรียญ
การปฏิบัติตาม: หลังจากตีพิมพ์กฎขั้นสุดท้ายแล้ว FDA รู้สึกเป็นเวลาหนึ่งปีสำหรับธุรกิจอื่น ๆ ที่ไม่ใช่ธุรกิจขนาดเล็กและสองปีสำหรับธุรกิจขนาดเล็กจะมีเวลาเพียงพอที่จะต้องปฏิบัติตามกฎใหม่
ยกเว้น ข้อกำหนดกฎใหม่ไม่รวมบริการขนส่งที่ทำรายได้ไม่ถึง 500,000 เหรียญหรือน้อยกว่าในการขายประจำปีรวมทั้งการขนส่งอาหารที่มีความเสถียรของหีบห่ออาหารสัตว์ที่มีชีวิตและสินค้าเกษตรดิบเมื่อขนส่งโดยฟาร์ม
ข้อมูลสำคัญ
FDA จัดประชุมสาธารณะในวันที่ 27 กุมภาพันธ์ที่ Hilton Chicago ในเมืองชิคาโกและอีก 2 แห่งที่กำหนดไว้ในวันที่ 13 มีนาคมที่ Sheraton Park Hotel ใน Anaheim และวันที่ 20 มีนาคมที่ FDA Center for Food Safety and Applied Nutrition ใน College Park, Maryland
กำหนดเวลาแสดงความคิดเห็นสาธารณะมีกำหนดวันที่ 31 พฤษภาคม