ตัวชี้ตำแหน่งสำหรับการขี่จักรยานในร่ม
สารบัญ:
คุณอาจคิดว่าไม่มีอะไรพิเศษในการขี่จักรยานในร่มคุณเพียง แต่กระโดดลงและเริ่มเหยียบใช่มั้ย? ดีไม่แน่ เพื่อให้ได้ประโยชน์สูงสุดจากชั้นเรียนในร่มโดยไม่ทำร้ายตัวคุณเองคุณควรปรับการตั้งค่าจักรยานให้เหมาะสมกับร่างกายและให้ความสำคัญกับรูปแบบของคุณตลอดการขับขี่ แน่นอนว่ารูปแบบการปั่นจักรยานมีความสำคัญเมื่อคุณขี่ม้านอกบ้านด้วย แต่ในชั้นเรียนในร่มความเข้มของการฝึกอบรมควบคู่ไปกับความจริงที่ว่าคุณไม่จำเป็นต้องจัดการกับความต้านทานของลมหรือความสมดุลทำให้ความรู้สึกของท่าทางของคุณ จำเป็นมากยิ่งขึ้น
ที่นี่ห้าตัวชี้ท่าทางที่จะฟังในช่วงชั้นเรียนในร่ม
การแก้ไขท่าทางของคุณในชั้นเรียนขี่จักรยานของคุณ
วางก้นไว้บนส่วนที่กว้างที่สุดของอาน บานพับไปข้างหน้าที่สะโพกและประกอบกล้ามเนื้อหน้าท้องของคุณขณะที่คุณไปถึงมือจับ หัวเข่าของคุณควรชิดกับสะโพกและฝ่าเท้าไม่ว่าคุณจะขี่ม้านั่งหรือยืนอยู่ในท่ายืน หากเบรกออกไปด้านข้างอาจต้องปรับตำแหน่งที่นั่งของคุณ หากก้นของคุณไม่สบายหรือเจ็บหลังการออกกำลังกายการวางตำแหน่งของคุณอาจไม่ถูกต้อง สอบถามผู้สอนของคุณเพื่อขอความช่วยเหลือก่อนเรียน
จัดวางส่วนบนของคุณอย่างเหมาะสม กระดูกสันหลังของคุณควรตรงไม่กลมหรือตกต่ำ (ตรวจสอบให้แน่ใจว่าแฮนด์ของคุณสูงเพียงพอเพื่อไม่ให้คุณรู้สึกลำคอหรือสายพันธุ์กลับ) ไหล่ของคุณควรผ่อนคลายและลง (ความหมาย: ควร ไม่ ไปเยือนหูของคุณ!) เก็บข้อศอกเล็กน้อยในขณะที่คุณขี่และเก็บข้อศอกให้พอดีกับข้อมือและหัวเข่าของคุณ (ห้ามใช้ปีกไก่) พยายามหลีกเลี่ยงข้อมือของคุณมากจนเกินไปเพื่อหลีกเลี่ยงการวางสายที่ไม่จำเป็นและห้ามจับที่จับมือให้แน่นเกินไป (คุณไม่ต้องการนิ้วหัวแม่มือสีขาว)
ให้น้ำหนักของคุณบนคันเหยียบ นั่นหมายความว่าจะทำให้น้ำหนักของคุณมั่นคงในสะโพกของคุณเพื่อให้หัวเข่าของคุณอยู่เหนือศูนย์กลางของเหยียบ อย่าพึ่งพามือจับเมื่อนั่งหรือยืน การโหลดน้ำหนักของคุณด้วยวิธีนี้จะเป็นการหลอกลวงคุณประโยชน์บางอย่างที่คุณจะได้รับจากการรักษาท่าทางที่เที่ยงตรงและทำให้เกิดความเครียดที่ข้อมือและทรวงอกมากเกินไป (เมื่ออยู่ในท่ายืนคุณควรรู้สึกถึงจมูกของอานที่พิงหลังต้นขาด้านบนของคุณ) นอกจากนี้หลีกเลี่ยงการใช้ตำแหน่งมือสามขณะขับขี่ในอาน - ย้ายข้อห้าม!
ให้เท้าของคุณราบเรียบ มันผิดพลาดที่จะชี้เท้าของคุณขณะที่คุณเหยียบเพราะการกระทำผิดปกติของกล้ามเนื้อ แต่ให้กดผ่านแต่ละจังหวะเหยียบด้วยเท้าแบนขับรถจากลูกของเท้าของคุณเพื่อลดแรงกดบนเข่าและความเครียดบนสี่คนของคุณ ในทำนองเดียวกันดึงขึ้นจากหัวเข่าและเท้าของคุณในการตีกรรเชียง
จับศีรษะขึ้น ถ้าคุณปล่อยให้หัวของคุณล้มเหลวหรือล้มลงขณะที่คุณขี่คุณจะตั้งตัวเองสำหรับความเครียดคอและบางส่วนทำให้เสียเลือดและออกซิเจนที่ศีรษะของคุณซึ่งอาจทำให้เกิดอาการวิงเวียนศีรษะหรือเวียนศีรษะ การรักษาศีรษะให้พอดีกับคอและกระดูกสันหลังช่วยให้หายใจได้ดีและมีการไหลเวียนของออกซิเจนไปยังสมองของคุณซึ่งจะช่วยให้คุณรู้สึกดีขึ้นและเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานของคุณให้มากที่สุด ชั้นขี่จักรยานในร่มทำได้ยากโดยไม่ต้องเพิ่มโอกาสที่จะรู้สึกไม่สบายโดยไม่จำเป็น
